据外媒报道，A.P. 穆勒-马士基集团已采取重大举措，向新时代造船有限公司订购了八艘大型集装箱船。这一决定反映出该公司致力于提升船队灵活性，以应对波动的货运市场以及集装箱航运业持续存在的运力过剩问题
当前，伴随着我国经济的内生韧性展现与人民币国际化进程的深入，人民币将步入温和升值通道，2026年人民币汇率温和升值成为市场共识。 人民币升值将削弱我国造船业的盈利能力和价格竞争力。一是利润空间遭受挤
2月4日，阳明海运在韩国HD现代重工蔚山船厂为旗下15500 TEU级液化天然气（LNG）双燃料集装箱船系列的首两艘船舶——“连明轮”（YM Willpor:破高膙辚?f然揩襮嫛蟿F鸠5pep=k?
在市场持续升温之际，超大型油轮（VLCC）一年期租价格再度刷新阶段性高位，释放出货主加速锁定运力、市场博弈加剧的明确信号。 据油轮经纪市场消息人士透露，纽约上市油轮船东DHT Holdings旗下一
油轮市场，正在上演一场“日租金连创新高”的加速行情。 在地缘政治风险持续升温与运力结构加速集中双重作用下，VLCC（超大型原油运输船）板块正快速逼近本十年高位区间。根据波罗的海交易所最新数据，中东—