中国造船业在全球新船市场的领先优势持续扩大。今年2月，中国船企以高达80%的市场份额，稳坐接单量全球第一的宝座，高附加值船型领域的接单能力进一步增强。 根据克拉克森3月6日发布的数据，今年2月，全球
韩国中型船企K造船（原STX造船海洋）发生了一起员工昏迷不醒最后经抢救无效死亡的事故。 1月9日下午4时48分左右，位于韩国庆尚南道昌原市的K造船镇海造船厂在建的一艘5万吨MR型油船甲板内部楼梯下，
丹麦航运巨头马士基(Maersk)当地时间周四表示，在该地区安全形势趋于稳定后，将恢复通过红海和苏伊士运河的航行，但仍将密切关注中东地区的安全局势。这标志着在也门胡塞武装袭击船只导致全球海运贸易持续
2025年，全球造船业加速向高端化、智能化、绿色化深度转型，行业竞争格局持续重塑。舟山中远海运重工紧扣高质量发展核心主题，锚定“主营业务提质增效、经营布局持续拓展、科技创新深度赋能”核心抓手，秉持“
截至2026年1月14日，波罗的海综合运价指数BDI报收1566点，较1月2日下跌316点，跌幅16.79%。其中海岬型指数BCI下跌786点，跌幅25.29%，巴拿马型指数BPI上涨59点，涨幅4